419
整个外观轮廓看上去真的非常的优秀。在线条设计方面,凌尚整体的设计还是挺不错的,整个车头的造型看起来很有立体感。车身来看,整车的侧面设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,车尾设计和车头形成呼应,特别是尾部下护板以及横向镀铬装饰条的运用,点睛之笔似的,让凌尚的车尾看着显宽,有种低趴的姿态。
内饰方面,凌尚的内饰设计很有层次感,大量软性材质的包覆提升了内饰的档次。悬浮式的中控屏略显厚重,屏幕集成了手机互联、车联网、语音互动等功能。此外,新车还具有车道保持、车道偏离预警、定速巡航、全速自适应巡航等配置。
长宽高分别为4695×1780×1435mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,凌尚的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌尚的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在5位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌尚,您可以去易车凌尚论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场